体验：

　　干部自愿换岗当一天环卫工

　　“以前看纪录片，总觉得上海是被黄浦江上的第一声汽笛叫醒，其实这座城市是被我们的垃圾车叫醒的。 ”在惠南镇网格办褚丽华记下的发车单子上，记者看到：丁明初2点出发，吴春华2点出发，奚春强2点15分出发……这些普通的清运工人拿着最低的工资待遇，做着最平凡的事——将垃圾从小区收运至中转站。 365天全年无休，用披星戴月形容毫不为过。

　　在惠南生活垃圾中转站，凌晨3点，换上了环卫工作服的顾雪峰已经准备出发去老港。和褚丽华一样，他们都是自愿“换岗”当一天环卫工。 “我们的工作就是把中转站的垃圾装上车，然后运到老港垃圾填埋厂。

　　“现在很多都是机械化操作，一开始我还没觉得工作强度很大，亲身体验后感到，环卫工人的辛苦真的是难以用语言形容。 ”作为新区环保市容局林业处主任科员的顾雪峰坦言，虽然身在环保系统内，但他平日对于环卫工人的工作确实也是知之甚少。“我跟车的这一队，从凌晨3点一直做到10点半收工，从中转站到老港，来回就拉了3车，来回一趟路上就是1个半小时。司机刚出发就提醒我，‘你还没吃早饭吧，要不你先吃一点，不然进了老港你就没法吃了。’我硬撑着说没事。果然，将垃圾运进老港感觉三天都没胃口吃饭，这个强烈的味道一直伴随着自己。 ”

　　顾雪峰表示，来回一趟路上1个半小时，其中很多时间是在老港垃圾厂排队，哪怕是关着窗也能闻到味道。 “相比我这个外行，带我的老师傅就显得很淡定了，一年到头都习惯了。据说一到夏天都不敢开门窗，不然就会有成群的苍蝇涌进车内。 ”

　　“一个260升的垃圾桶，装满差不多是80公斤，有些下面有轮子还好些，没有轮子靠搬靠推，真的很吃力。 ”浦东环卫系统直系领导—新区环保市容局环卫处处长韩海斌则是跟车当一天作业工。 “设计的时候觉得这个垃圾桶挺好，容量大，但真的自己去搬了还真重。尤其是我们用力不到位，又没有技巧，光靠蛮力，搬到后来真的吃不消。 ”韩海斌告诉记者，一般而言一辆垃圾车可以装60-70桶垃圾，而一个班次就要运上三四车，这也就是说，2名环卫工人一天要搬250次左右垃圾桶，工作强度可想而知。

　　期待：

　　倾听真实声音勿成“一日秀”

　　据了解，此项由新区环保市容局发起的“当一天环卫工人”活动，已有177名新区机关干部、工作人员报名参加了活动。其中，机关干部70人，后备干部、团支部书记107人。工作区域分陆家嘴、三林、金桥、惠南4块，参与体验的机关干部跟随环卫车收拾垃圾。

　　“由于每天出工都较早，所以很多环卫工人长期以来吃不上早饭，也没地方吃，都是饿着肚子工作的。 ”体验中，还有环卫师傅道出难处：“因为每个收运点的要求不同。有的小区希望收运时间早一点，有的小区早上6时以后才开门，因为倾倒垃圾时会发出响声，居民可能会投诉。这样，环卫工的劳动强度和工作时间就拉长了。 ”

　　根据要求，参与体验的人员要着环卫作业服装，投身垃圾清运工作，与环卫工人同吃同劳动，每天工作6小时以上。但体验下来，大家都觉得很值得，因为能听到很多办公室里听不到的声音。 “‘当一天环卫工人’不是‘作秀’，而是促进机关干部进一步转变工作作风的契机。 ”浦东新区环保市容局党工委副书记顾兵兵说，机关干部不仅感受到环卫工人不怕脏不怕累的敬业精神，增强了责任意识；同时，在体验中掌握了很多过去没有掌握的情况，深入了解了行业管理和居民需求的一线情况。待第一阶段体验活动结束后，将分门别类形成改进工作的新举措。

　　据悉，下一步新区环保市容局还将深入推进“当一天环卫工人”活动，在普通市民中发出征集令，让老百姓也参与进来。